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德邦股份转型快递遇挫:一季度净利亏4900万 人力成本急剧攀

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2019-08-13 15:55:01

此前报道:

英国广播公司(BBC)记者斯蒂芬·麦克唐奈今年四月实地探访大兴机场时也感慨道,“看到这些,你真的会被这座机场的规模震惊到,也会为建造速度之快而感慨。中国聘请了世界一流的建筑师和工程师,还有数千名工人。短短几年时间就建到了今天的程度。”

长江商报记者针对相关问题发送采访函到德邦方面,截至发稿未收到任何回复。

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对此,公司表示主要受产品结构优化升级,整车业务处于战略调整期,业务量有所收窄带来的综合影响。而其他业务(包含仓储与供应链、跨境业务)收入为4亿元,同比下降1.4%,公司称主要是受2017年金融业务剥离影响所致。

德邦大力押注智慧物流,继先前投入的大数据、无人驾驶等智能化建设后,2018年的研发费用(1.3亿)占总体费用的比重由上年同期的3.2%上升到15.4%,增幅达82.77%。

德邦股份于2009年成立于上海,去年1月16日在上交所上市,成为了继顺丰和“三通一达”之后登陆资本市场的物流企业,也是第一家坚持选择在国内主板IPO方式上市的物流企业。

北青报记者联系到淄博车管所的刘科长。他表示,这辆车因为法院扣押时间过长,已经达到强制报废标准,但法院在处理扣押资产时进行了拍卖,最终被粘先生买走了。法院在网站上载明了法院不负责瑕疵问题,拍卖前要实际查看标的物,所以瑕疵方面问题应该是谁买走谁负责。

核心快运业务收入首次下降13.76%

人力成本占营业成本超80%

四、《考试办法》对具备免试部分考试科目的报考条件是如何规定的?

如今,在各方企业都在进行多元化布局,以期于为未来市场上的综合化竞争奠定基础的当下,德邦通过科技、人工智能、大数据驱动智慧快递,已打造出自身核心竞争力。年报显示,依托数字化应用的智慧场站、智慧运力、智慧末端三大系统,德邦快递实现了物流中转、运输和末端的高效有序,为实现大件快递服务提供了强有力的体系保障。

一季度亏4900万同比降149.14%

海外网1月9日电 据日本朝日新闻报道,日本近期爆发了大规模流感疫情。据统计,现阶段日本的流感患者已经超过了100万人,一周时间内就增加了44万多人。日本厚生劳动省提醒民众勤洗手,戴口罩出门。

据美国西雅图时报报道,当地时间3月27日下午4时左右,西雅图东北120街(Northeast 120th Street)和Sand Point Way Northeast附近发生枪击事件,至少4人中枪,其中1人已死亡,1名嫌疑人已经被警方逮捕。

长江商报消息●长江商报记者江楚雅

解筱文表示,智慧物流是物流企业发展的必由之路。物流技术的创新应用、智能化水平的提升,从中长期发展看,将为德邦物流的高效率高品质服务提供强有力的支撑。短期应该更好兼顾企业经营效益,稳扎稳打,务实投入。

央视网消息:中国共产党第十九届中央委员会第二次全体会议,于2018年1月18日至19日在北京举行。全会由中央政治局主持,中央委员会总书记习近平作了重要讲话。全会审议通过了《中共中央关于修改宪法部分内容的建议》,高度评价全面依法治国取得的成就,明确了宪法修改的总体要求。央视网为您梳理重点。

众所周知,二战期间美国向日本广岛和长崎投掷的原子弹造成了极其严重的后果,但少有人知道,1960年到2015年间,地球上的海洋已经默默吸纳了超过1亿颗广岛原子弹爆发的能量。

韩国政府将此次山火定性为国家灾难。韩国总统文在寅宣布,将把发生山火的地区设定为特别灾区,使用中央财政预算支持灾后重建等。

长江商报记者还注意到,德邦从2018年上市至今,出现多位高管离职。2018年3月,郑荣国辞去公司副总经理职务;2019年3月,黄华波辞去公司副总经理职务(留任董事);2019年3月,韩永彦辞去公司董事及副总经理职务。

长江商报记者吴薇摄

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雄安新区马上两周岁啦!

从2009年起,我老伴不用每天8小时上班了,这样她就成了我的铁杆舞伴,直至现在我们每周四上午仍在老年大学舞蹈班上课,非常认真。舞蹈是一种优美的全身运动,对身体的好处可多了。首先要用脑,要记住整个套路由若干个小节组成,每个小节又有多少动作,这些动作的名字叫什么“阿里曼娜”、“库克拉恰”、“博特弗戈”、“扇形打开”、“纽约步”、“曲棍步”等等,还要记住每个动作在几拍里完成。其次,头、颈、肩、腰、胯、臂、腿都有动作,而且要协调。最重要的是动作尤其是步子要和音乐合拍,需知音乐是舞蹈之灵魂,所以耳朵也要用心听,这样全身都激活了。

2.5亿元——浙江嘉兴破获“4·05”特大跨境网络传播淫秽物品牟利案,抓获境内外涉案人员200余名,涉案金额2.5亿元,是目前国内破获的最大一起色情直播聚合平台案件。

本次德邦快递业务的成功反超,意味着集团正式成为了以快递为核心业务的公司,不过,随着快递业务量的逐步增长,快递市场竞争愈发激烈起来。德邦如何在顺丰、三通一达、京东这些老玩家面前,站稳自己的领地?

对此,参议院和众议院的独立议员认为这一大笔开销是场“闹剧”,并呼吁进行调查。

上市首年,德邦的业绩十分亮眼。2018年德邦实现营业收入230.25亿元,同比增长13.15%;归属上市公司净利润达到7亿元,同比增长28.13%,创历史新高;扣除经常性损益后归属于上市公司股东的净利润增长45.29%,达到4.56亿元。230亿元的营业收入,超过韵达、中通和申通(分别为138亿元、176亿元和170亿元),从而被称为快递业的“大黑马”。

该陈姓工作人员称,接到家长投诉后,该局工作人员立即与瑞思学科英语恒茂校区闵姓负责人取得了联系。“6月21日上午,该校区负责人会到我们这里说明整个事情的来龙去脉,以及反馈解决的方案。”

陈启哲,1990年10月17日出生于北京,经纪人、音乐人,毕业于中国传媒大学。大学期间有幸结识著名音乐制作人张亚东,开始了步入专业音乐制作的行列,先后为港台艺人谱词作曲,很多作品列入孙燕姿,张惠妹,陈奕迅,林俊杰等知名艺人的曲库。个人擅长曲风流行、民谣、摇滚、中国风。

2013年,德邦正式开始以大件快递为切入点战略布局快递业务,并推出了一系列快递服务产品。2018年7月,其更是正式宣布更改公司品牌名为“德邦快递”,全面发力大件快递业务。到了今年3月,德邦快递又启用了全新升级的品牌视觉形象,进一步凸显大件快递服务。

图为宽窄巷子。来自网络

“快递物流头部企业纷纷由快递向快运伸展,而德邦物流则由快运向快递进军,在电商物流相比此前增量放缓的情况下,快递快运物流企业基于存量市场的竞争将更为激烈,快递快运融合发展成为必然趋势。”解筱文认为,对于德邦物流而言,长期以公路运力经营大件物流产品,具有高效的运作能力,建立了良好的市场口碑。

平安南京25日在微博上通报“河中出现9岁女童尸体”案:爷爷和父亲承认将女童推入河中,俩人已被抓获,警方撤销寻尸启事。

经过40年改革开放,中国经济更加成熟、稳健,不为外界干扰因素所困,不为各种杂音所惑。下半年只要我们抓住主要矛盾,按照党中央的要求尽心尽责把各项工作做好,把党中央的决策部署落实到位,就一定能确保实现经济社会发展目标任务,长期保持经济平稳健康发展。

虽然快递业务增长趋势亮眼,但其此前核心快运业务营收却出现了缩水。受德邦产品结构优化升级及整车业务战略调整的综合影响,快运业务收入同比下降13.76%,同比增长54.21%的总业务量和同比增长13.15%的总营业收入,多由快递业务的增长提供。

这些菜让大家的胃口大开。“今天的菜真好吃,你瞧瞧谢金峰都添两碗饭了,他从来不吃两碗的。”“这个蛋卷真好吃,我们那也做,但是和你的这个做法不一样。”大家你一言我一语的表扬开来。就连胡佳斌也忘了自己是男主角,和大家一起海吃海喝起来。见到此情此景,小罗不自觉露出一个意味深长的微笑,这微笑恰好被谢金峰看到。

2018年报显示,成立了近5个年头的德邦快递业务首次突破100亿大关,年营收达到114亿元,近三年复合增长率86%。业务量亦从2015年的0.6亿票上升至2018年的4.47亿票,三年复合增长率86%,高于快递行业整体收入增速。

想象空间的建立则要归功于父母的宽容。赵蕊蕊说,他们从不限制自己的喜好,“小时候放学回家很晚,我爸会把我爱看的动画片录下来给我看;我的成绩一直只是中等,但在买课外书时,自己花钱买漫画书,爸妈也不会骂我。”。

立志做“大件中的顺丰”,德邦物流股份有限公司(603056.SH,以下简称“德邦”)的包裹越来越小,加速从过往的“快运+”转化为“快递+”。

得益于大件快递业务的强劲发展,公司快递收入在去年首破百亿,达到113.97亿元,同比增长64.5%。快递盈利能力持续提升,票均收入达到25.49元。

推动公众史学在探索创新中不断前行。公众史学对于充分发挥史学社会功能,引导人们树立正确的历史观、民族观、国家观、文化观具有重要意义。推动公众史学发展,首先要坚持以马克思主义唯物史观为指导,构建中国特色公众史学学科体系。习近平同志强调:“坚持以马克思主义为指导,是当代中国哲学社会科学区别于其他哲学社会科学的根本标志,必须旗帜鲜明加以坚持。”公众史学只有始终坚持以马克思主义唯物史观为指导,才能保持正确发展方向。其次,我国公众史学发展应立足我国史学资源,发挥我国史学优良传统。注重史学社会功能和史学大众化是我国史学的优良传统,只是缺乏相应的理论构建。我国史学界在近代曾提出“民史”思想,这与公众史学具有一定相似性。应深入挖掘有利于我国公众史学发展的本土学术资源,加强相关理论构建,在与国外经验的碰撞中探索我国公众史学的独立发展路径。最后,有的放矢采取有效举措,解决我国公众史学发展中存在的现实问题。尤其要引导专业历史研究者走出书斋,帮助公众提高史学修养。

德邦物流应该坚持这一细分领域的深耕,继续敢啃大件物流的“硬骨头”,继续提升其运维品质和标准,让快递向快运发展的物流企业难以企及。在这方面,应该抓住铁路物流发展的大趋势,瞄准快运物流领域,和中铁快运进行战略合作,在全国高品质开行网络化的铁路快运班列,负责接取送达业务,充分利用铁路运力资源,拓展新的发展空间。

“德邦快递仅用5年时间,便实现了快递业务从0到100亿元的突破,成为大件快递细分市场的行业龙头,公司正处于难得的战略机遇期。”这是德邦董事长崔维星在《致股东的一封信》中所说的话,简单一句话里,透露出德邦股份在大件快递这一细分领域的“野心”。

此外,德邦股份全年实现快递件量4.47亿票,同比增长63.87%;快递收入113.97亿元,同比增长64.50%,高于快递行业整体收入增速。精准的大件快递定位和优质的服务也为德邦的快递业务带来了高于同行的品牌溢价,2018年,公司快递票均收入为25.49元,同比上涨0.39%,票均收入高于行业的平均水平。

【环球网报道 记者 王欢】多名日韩关系消息人士11月6日透露称,日韩两国政府拟放弃配合11月的国际会议举行首脑会谈。因韩国最高法院勒令新日铁住金向韩国原被强征劳工做出赔偿,双方认为不具备对话环境。韩国总统文在寅取消年内访日行程也已成定局。两国曾力争在《日韩共同宣言》发表20周年这一节点全面改善关系,但关系却明显恶化。

值得一提的是,德邦上市一年来遭遇人事大变动,公司多位元老级别的高管离职。此外,在国家邮政局日前公布的2019年第一季度快递服务满意度调查结果中,德邦的排名也较为靠后,在快递上市公司排名垫底。

不过,法院驳回了对前警察厅厅长李哲圣、前青瓦台治安秘书朴和镇和前警察厅情报局局长金相云等人的逮捕令申请,认为检方调查不足以证明嫌疑人的犯罪事实,因此不予逮捕。

长江商报记者梳理发现,随着快递业务规模的扩大,由于德邦采取直营模式人力成本也急剧上升。年报显示,人工费用及运输费用两项成本合计占公司营业成本的81.77%。快运业务去年收入为112亿元,同比下降14%。

据英国广播公司报道,其中一具尸体嘴里含一枚10世纪硬币。圣玛丽修道院一直繁荣发展,直到1537年,在亨利八世解散小修道院时被毁。这座建筑和13世纪的奥古斯都建筑只剩下一座8米高的石塔,矗立在巴德西教堂的墓地里。也许并不奇怪,这个有着丰富而辉煌历史的岛屿,是斯诺登尼亚许多神话和传说的源头。

据悉,为全面清理各类“奇葩”证明、循环证明、重复证明等无谓证明事项,切实解决企业群众办事难、办事慢、多头跑、来回跑等问题,不断优化办事创业和营商环境,南京对市政府规章、规范性文件设定的证明事项进行了专项清理。扬子晚报记者了解到,《通知》共取消各类证明事项32项,证明名称包括:意外妊娠终止证明、家庭收入情况证明、家庭住房状况证明等,证明用途涉及:确认采取避孕措施失败意外妊娠并终止的真实性,申请共有产权保障房等。

为了提供更加专业化、可持续的服务和援助,使受助群体真正受益,2015年,李晶在民和县永平老年公寓的基础上开办了集专业服务、公益援助、资源共享、人才培养为一体的服务平台----民和县孝康养老服务中心。

此外,受2017年金融业务剥离影响所致,其他业务收入为4.22亿元,同比下降1.44%;经营活动产生的现金流量净额15.88亿元,同比下降20.69%。

“黑马”德邦业绩为何突然变脸?中国物流学会特约研究员、中国交通运输协会新技术促进分会专家委员解筱文向长江商报记者分析称,主要原因是德邦物流作为大件物流领域的领导者,再向小件领域进军中,需要面对快运、快递“两线作战”的压力,目前还处在战略转型的调整阶段。在这其中,既要维护快运领域本身具有的市场地位,又要抢占快递市场增量,由此既有市场竞争压力增大,且与快递物流企业发生正面竞争。除此之外,物流行业整体的生产经营成本增长、德邦在智慧物流领域的较大投入,也是其造成亏损的原因。

然而,4月30日,德邦股份发布2019年第一季度报告显示,公司一季度实现营业收入54.76亿元,同比增长16.47%。归属于上市公司股东的净利润为-4905万元,同比降低149.14%,去年同期为9983.096万元;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-7244.74万元,同比减少-206.15%,去年同期则为6825.12万元;基本每股亏损0.05元。

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虽然快递业务走向良好,但其曾经的主业快运业务营收却出现了缩水。2018年其快运业务收入112.06亿元,同比下降13.76%。对此,官方给出得解释为,主要受公司产品结构优化升级,整车业务处于战略调整期,业务量有所收窄带来的综合影响。

此外,根据国家邮政局发布的《2018年快递服务满意度调查结果》,德邦快递在公众满意度上的得分并不理想,在7家已上市快递公司中排名垫底。数据显示,德邦快递2018年11月和12月的申诉率(快递企业每百万件业务量发生申诉问题的件数)分别达到111.4和109.77,高于顺丰、中通、韵达等企业,投诉问题主要集中在投递服务、邮件延误和邮件丢失短少方面。对此,德邦并没有给出官方回复。

在工作中,韩涛和工作组成员一起冒着酷暑,顶着风险和压力,协调村内各方,广泛走访群众,累计核查村集体外租场、院、房屋107处,清理承包合同150余份,为村集体追缴承包费53万余元。

德邦方面坦言,“快递业务的快速发展导致公司用工需求大幅增加。公司人力成本不断上涨,将对公司未来的盈利能力带来一定的压力。”

长江商报记者梳理发现,随着快递业务规模的扩大,由于采取直营模式,德邦人力成本也急剧上升。年报显示,其人工费用及运输费用两项成本合计占本公司营业成本的81.77%,其中,人工成本合计约为97亿元,同比增长21.98%。与此同时,德邦股份2019年第一季度业绩变脸,净利润-4905.39万元,同比下降149.14%,每股收益-0.05元。

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