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否认破产!重庆力帆在飘摇中渡劫

发布时间:2019-11-28 13:28:26 人气:1375

川渝跨线生产文字/里不

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汽车工业不容易混为一谈,这是早已确定的事实。

这两天,重大消息再次透露:

10月9日,金融媒体《21世纪经济先驱报》发表文章指出,记者接到一家股份制银行的通知,要进行内部风险调查。根据通知,各管理团队需要对现有客户是否涉及李宝汽车、中泰汽车、华泰汽车和力帆汽车四家汽车公司的上下游产业链进行风险调查。

银行也在通知中说:

据公共媒体报道,猎豹汽车、中泰汽车、华泰汽车和力帆汽车在年底进入破产程序,预计将涉及上下游汽车零部件供应商产业链中约500亿元的坏账。

很快,四家被点名的汽车公司不满并澄清这个消息是“假的”。其中,两家汽车公司与重庆有关。中泰汽车在重庆有一家公司,占重庆企业的不到一半。

10月10日晚,中泰汽车发表郑重声明,称所谓的破产是虚假信息,严重损害了中泰汽车的声誉,并已上报公安部门。

大家更熟悉的重庆力帆,确实是一家始于重庆的本土企业。同样在10月10日,力帆股份发布了一份澄清通知,称该公司的破产消息是“不真实的”,该公司目前还没有破产计划。

02

事实上,在川渝线看来,力帆还没有真正达到如此紧迫的地步。

然而,几家“冠名”汽车公司的实际情况确实陷入了许多经营困难和流动性危机。力帆此前已经多次听到“紧急情况”的消息。

去年8月,力帆面临资金链紧张的问题。

据《经济观察报》报道,2018年8月初,一些极端供应商跑到重庆力帆集团门口,堵住大门,追回货款。从2018年1月至10月,力帆控股共开展了16次解除质押和质押业务。

为了避免打破资本链的风险,退休的力帆创始人和80岁的尹明善也经常在平台上倡导力帆,并考虑搬迁工厂更换鸟笼。

2018年10月8日,力帆股票公告:重庆两江新区土地储备更新中心决定存储力帆元阳地块。当时并没有发布具体的补偿协议,只是力帆股份收到了8亿元的预付款,而根据力帆此前的估计,该地块可以获得15-25亿元的土地出让收入。

仅仅两个月后,2018年12月,力帆再次做出了历史上的艰难决定:以6.5亿元人民币出售重庆力帆汽车有限公司。

然而,房子晚上漏水。

今年早些时候,力帆的公告显示,公司控股股东重庆力帆控股有限公司持有的公司97.28%的股份因融资项目逾期被法院冻结,占公司总股本的45.96%。力帆控股背后是尹明善,曾经是重庆首富。

力帆今年上半年的财务报告显示,公司收入为51.78亿元,同比下降13.39%,净利润为9.47亿元。

昨天,2019年胡润富豪榜刚刚发布。尹明善家族在富豪榜上排名第1025位,比去年低671位,财富只有40亿元。

力帆已经进入了一个风雨交加的赛季,遭遇了不幸,这是不争的事实。

这一次,力帆股份也在澄清公告中承认:

目前,公司债务高,资金流动性压力大。从中国汽车工业整体现状来看,公司未来发展可能面临挑战。公司还将积极采取各种对策降低风险。

03

那么,力帆真的马上面临破产吗?

事实上,力帆不应该达到那个阶段。

首先,力帆也可以与印相等地方政府一起寻找重组计划。重庆政府与BAIC签署战略合作协议后,BAIC·印相得到了喘息的机会,可以重新谋生。

其次,力帆有自己的储备。就在9月26日国庆节前,重庆证券交易所发布了两条房地产项目投资促进信息。两江新区的房地产项目和龙头寺区的房地产项目详细指向力帆红星国际广场和力帆岳峰。开发商分别是重庆润田和重庆润鹏。法定代表人是尹明善的儿子尹喜地,控股权益也是尹明善的力帆控股,占50%。

这些财政资源足以让力帆承受债务危机。当然,力帆的剩余粮食也有限,很难挽救整个局面。

第三,力帆正试图在摩托车行业闯出一条路。在力帆2019年半年度报告中,最初的新能源汽车业务下降到第二位,摩托车业务上升到第一位。同时,公司原负责乘用车业务的副董事长陈伟和总裁马可同时辞职,原负责摩托车业务的执行副总裁柏杨被任命为总裁。

9月中旬,力帆跟随市委书记访问菲律宾,签署了3000万美元的摩托车大额订单。摩托车正被寄予厚望。

事实上,摩托车行业不仅被力帆看好,也是重庆今年提出的“重振雄风”的产业领域。

然而,当前阶段的确很困难,危机大于红利。

这家发源于重庆的本土企业,是改革开放后重庆最重要的汽车企业之一,已经进入“中国改革开放40年,民营企业家100人”的尹明善也可悲地陷入这样的困境。

力帆能否将自己从危险中拯救出来,或者摩托车能否成为生命线,仍然不得而知。然而,我们仍然祝愿厉凡和尹明善一切顺利。

愿曾经战斗过的标杆企业有一个更好的结局。

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